El envasado con bandejas

Actualmente, está creciendo la demanda de bandejas prefabricadas tanto por los fabricantes como por los distribuidores, debido a que la presentación del producto realza la calidad y el valor en el punto de venta.

Dependiendo de la aplicación y de la imagen requerida para los diferentes productos como pueden ser: carne fresca, platos preparados y “delicatessen”, existen bandejas prefabricadas en una amplia gama de medidas y colores, y se pueden fabricar en una gran variedad de materiales.

Para el envasado con bandejas se puede utilizar cualquier tipo de bandeja que admita soldadura térmica, de material plástico, expandido, o con una capa de aluminio; también se pueden utilizar bandejas de materiales no termoformables.

La preparación del producto en la bandeja se puede hacer previo al envasado y en una sala aparte. Esto proporciona la oportunidad de una presentación óptima del producto fuera de la presión de la línea de envasado. Esta facilidad para colocar el producto y envasarlo es una ventaja para muchos industriales.

Al usar bandejas prefabricadas se puede escoger entre una selección extensa de formas, incluyendo diseños complejos, siempre que se mantenga la solidez y estabilidad del envase. Es posible sellar simultáneamente en la misma máquina bandejas con la misma forma pero con distintas profundidades.

Una excelente opción para el cerrado de bandejas es la Cerradora de bandeja T400, fabricada por Multivac México, empresa dedicada a la manufactura de equipos de alta calidad.

La T 400 es una cerradora compacta, totalmente automática y fabricada en acero inoxidable. La versión estándar está equipada con una estación de carga de bandejas, estación de transferización de bandejas, horma de soldadura con unidad de corte y una cinta de descarga de bandejas acabadas. La T 400 es una máquina modular que puede ser alargada (por ejemplo añadiendo un desapilador de bandejas, un sistema de etiquetado y marcaje, etc.). Cumple con las normas de higiene y limpieza de la directiva de máquinas de la CEE usadas en alimentación.

A grandes rasgos se describe su funcionamiento:

Las bandejas llenas pueden ser colocadas en la cinta de carga, manualmente o con un sistema independiente de carga de bandejas. Si se colocan vacías pueden llenarse de forma manual o automática sobre la cinta de carga.

La estación de transferización se compone de una cinta transfer, un conjunto de mordazas de sujeción y una mesa giratoria. Las bandejas que se cierran en cada ciclo, se acumulan en la cinta transfer, que las traslada hasta las mordazas de sujeción, que a su vez las transporta hasta el utillaje de la mesa giratoria, en donde las deja debidamente colocadas en las cavidades de la horma. La mesa gira 180º, posiciona las bandejas sin cerrar en la horma de soldadura y traslada las bandejas que ya están selladas

En la horma de soldadura se cierran las bandejas y si se precisa, se inyecta atmósfera protectora después de realizar el vacío, dependiendo del programa de envasado que se escoja.

Multivac México, puede diseñar y fabricar las principales piezas de la cerradora en forma específica para las necesidades de cada cliente.

Si desea contactar a la empresa para mayor información sobre la Cerradora T 400, haga clic aquí.

Para conocer más de Multivac México y toda su gama de productos que ofrece, haga clic aquí.

La importancia de la Calidad en los accesorios para estacionamientos

Es muy común que los autos sufran cierto desgaste al circular por la ciudad, sobre todo cuando no se le da el correcto mantenimiento a las calles y avenidas, pero ¿Qué es lo que sucede cuando son los propios equipos de control vehicular y seguridad vial los que causan estos daños? Qué es lo que sucede cuando estos daños son causados dentro de un estacionamiento?

Cada vez son menos los estacionamientos o vialidades que optan por instalar topes o reductores de velocidad hechos en concreto, éstos, más que proteger al conductor, al peatón o al vehículo, son generadores de accidentes y fallas mecánicas en los autos.

La mayor parte de estos productos hechos a base de concreto no tienen medidas estandarizadas, por lo que en ocasiones podemos ver reductores de velocidad demasiado altos que nos ponen a dudar si en realidad nuestro auto puede pasar por ahí, o demasiado bajos que ni siquiera los sentimos y no tenemos la necesidad de bajar la velocidad.

Lo mismo sucede con los topes para cajón de estacionamiento, aunque en este caso, más que ser un riesgo para terceras personas, es un riesgo para nuestro propio auto.

La función principal del tope es poder hacer uso del famoso “golpe avisa” sin preocuparnos de lo que le pueda suceder al vehículo. En el caso del concreto, con un simple roce podemos dañar la defensa del auto, por lo que la mayoría de las veces preferimos estar mal estacionados que arriesgarnos a un daño mayor.

GNR Technologies es el fabricante líder en soluciones de seguridad para estacionamientos y ha diseñado, desarrollado y surtido dispositivos de hule reciclado para la seguridad vial en Norte América por los últimos 10 años.

En GNR México se ha preocupado por dar solución a estos problemas tomando en cuenta tanto las necesidades del usuario final como las del contratista o instalador.

Su línea de reductores de velocidad (Easy Rider y Safety Rider) está diseñada con medidas estándar que logran cumplir con su función de reducir la velocidad sin dañar los autos, ya que están fabricados con hule reciclado. Lo mismo sucede con su línea de topes de estacionamiento (Park It y Home Park It), los cuales están diseñados con las medidas justas para no dañar la defensa de los autos.

Esta solución se vuelve a la vez muy efectiva para el contratista, ya que su instalación es rápida, sencilla y más económica porque se logra optimizar tiempos y recursos. Además de tener la ventaja de ser desmontables, por lo que en cualquier momento se pueden retirar, almacenar y reinstalar en una nueva locación.

GNR ofrece una solución inteligente pensada en pro del cliente, del contratista y del medio ambiente.

Conozca el Perfil, Productos, Dirección y Teléfonos de GNT Technologies.

O bien, haga contacto directo con GNR Technologies para mayor información sobre sus productos, dando clic en el que sea de su interés.

Descripción del equipo de una planta refinadora de biodiesel

Tanque de pretratamiento de aceite vegetal

Un tanque de precalentamiento con bomba de carga, de acero al carbono, diseñado con aislamiento externo para efecto térmico y calefaccionado interno por serpentina conductora de vapor a 105ºC de temperatura y a 4 kgs/cm2 de presión, para acondicionamiento del aceite vegetal y su posterior incorporación al proceso de transesterificación en el reactor. Capacidad total 550 litros, de 420 litros reales de capacidad de producción de biodiesel por hora. Si bien la operación de la planta es manual, la carga del primer tanque se limita mediante un elemento sensor de control de nivel mediante flotantes con comando eléctrico para el corte automático, a fin de no introducir más producto que el necesario.

Reactor de Metóxido

Un reactor de metóxido de construcción metálica y canasto de malla fina interna para escamas del catalizador, para la correcta dosificación y preparación del metóxido, dentro del cual reaccionan en las proporciones que correspondan el acohol metanol y el catalizador hidróxido de sodio en escamas, denominándose al producto que forman entre ellos metóxido de sodio. Este reactor cuanta además con su correspondiente tolva de carga, bomba centrífuga con motor eléctrico blindado y demás accesorios.

Reactor para la transesterificación

Un reactor de Biodiesel para la transesterificación entre el aceite y el alcohol en presencia del catalizador, con capacidad para la transesterificación de hasta 420 (cuatrocientos veinte ) litros de biodiesel por cada batch realizado, estimándose la duración de cada batch en una hora. Este tanque posee una estructura reforzada de acero al carbono, con tapa superior de inspección, sometido a prueba hidráulica de cinco (5) Bar, con revestimiento para efecto térmico y chapa exterior de cierre, con sistema de calefaccionado interno por serpentina conductora de vapor a 105 Cº y 4 kgs/cm2 de presión de trabajo, con su correspondiente bomba de carga de fluidos, bomba de trasvase y todos los demás accesorios de montaje e instrumentación necesaria.

Su exterior se encuentra pintado con pintura epoxídica apta para combustibles.
El reactor logra una conversión cercana al 100% del aceite incorporado, sin necesidad de un lavado posterior del biodiesel.

Tanques de decantación del biodiesel y glicerol

Cinco tanques de decantación, con aislamiento térmico, construidos con chapas de acero al carbono, con el fin de realizar el reposo y la decantación por separación de fases por diferencia de densidades del metilester, obteniéndose el producto principal Biodiesel y como subproducto Glicerol. Estos tanques se proveerán especialmente acondicionados y tienen una tolva a 45ºC con salida mediante brida de 1,1/2” a los efectos de una mejor extracción del glicerol, una vez separadas las fases por densidad. Están equipados con una bomba de descarga del biodiesel ya decantado.

Unidad de filtrado de biodiesel

Una unidad filtrante para biodiesel de diseño especial, tipo canasto con malla lavable, equipado con filtro de gran eficiencia con el fin de lograr un filtrado de 10 micrones de espesor de las partículas, lo que garantiza un total y óptimo destilado del biodiesel elaborado.

Unidad de filtrado de aceite vegetal

Una unidad filtrante para aceite vegetal de diseño especial, tipo canasto con malla lavable, equipado con filtro de gran eficiencia con el fin de lograr un filtrado de 10 micrones de espesor de las partículas, lo que garantiza un total y óptimo filtrado del aceite antes de ingresar al tanque de pretratamiento.

Caldera

Una caldera productora de vapor de aproximadamente 250 kg por hora, de tipo horizontal, metálica y auto portante, con capacidad para entregar a los procesos que así lo requieran aproximadamente 120,000 calorías-hora, a una temperatura de 105ºC de agua.

La caldera se entregará completa, con bomba y quemador apto para el uso de biodiesel, gasoil, o gas, según necesidades y disponibilidades en la localización de la planta.

Con sistema de seguridad, control de funcionamiento e instrumentación y con dos bombas de agua (una operativa y una en stand by).

Tablero eléctrico

Un tablero de comando de operaciones equipado con dispositivos de control y seguridad. La planta se provee con toda la instalación eléctrica completa, es decir que en el galpón o nave industrial donde se instalará la planta, solamente se requiere contar con un tablero general. La planta posee su propio tablero de alimentación, con entrada de corriente eléctrica trifásica de 3 x 380 Volts – 50 HZ. ó 3 x 440 Volts – 60 Hz. (variables según requerimientos técnicos), inclusive también se proveen las bandejas metálicas portacables, sus correspondientes elementos de fijación, salidas estructurales, mangueras metálicas flexibles de conexionado, todo el cableado correspondiente y todos los conectores necesarios para una segura instalación eléctrica.

También se proveen con la planta, todos los sistemas de arranque y de protección de los motores de las bombas, cada uno con su botonera independiente para su accionamiento. Es decir que contando solo con el tablero que corresponde al galpón, todo el resto de la instalación eléctrica, inclusive el cableado completo y bandejas portacables, son equipamiento de provisión normal. La potencia de alimentación requerida es del orden de 5 KWH.

Instrumentos

Válvulas de seguridad, termómetros de contacto, manómetros y otros elementos y accesorios necesarios para la instalación, montaje, control y seguridad del proceso.

IMPORTANTE

En caso de no utilizarse aceite de buena calidad o utilizar aceite usado, e incluso para mejorar notablemente la calidad del Biodiesel, recomendamos colocar al final del proceso de producción una centrifugadora de 500 litros hora, que separa el Biodiesel del Glicerol, impurezas y posible metanol residual, limpiando el Biodiesel sin necesidad de agua para realizar un lavado. Haciendo el proceso de centrifugado, no solo se retienen sólidos, sino que además se clarifica y purifica el biodiesel.  

Opción de automatización de una planta refinadora de biodiesel

Continuando con la permanente actualización e incorporación de tecnología, como equipamiento opcional hemos diseñado la operación automatizada de la planta.

A la planta básica de operación manual, se le agregan:

Proveedores de proyectos de ingeniería de plantas refinadoras de biodiesel

Para buscar proveedores o empresas que realizan proyectos de ingeniería de plantas refinadoras de biodiesel, solicitar una cotización o precio de proyectos de ingeniería de plantas refinadoras de biodiesel o más información, visite nuestro buscador de la industria.

A continuación le presentamos a Biodiesel del plata, proveedor de proyectos de ingeniería de plantas refinadoras de biodiesel:

Biodiesel del Plata, es una empresa nacional joven creada para desarrollar la producción de biodiesel en Argentina y el mundo.

Desde hace más de cinco años trabajan en desarrollo y fabricación de plantas elaboradoras de biodiesel y están asociados a dos de las más importantes empresas dedicadas al desarrollo de la Industria Oleoquímica.

Conozca el Perfil, Productos y Dirección de Biodiesel del Plata.

Artículos Relacionados:

Características de una planta refinadora de biodiesel